<html><head></head><body><div class="MyGutenberg" data-settings="eyJ0aGVtZSI6eyJ0ZXh0Q29sb3IiOiIiLCJiZ0NvbG9yIjoiIn19" data-author="bonniss"> <div class="mg-wide-small margin-y-md" data-blocktype="richtext"><p><strong>Thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), nhà thầu Hitachi (gói thầu số 3 - mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng) đã hoàn thành công việc lắp đặt cửa chắn ke…</strong></p><p>Trong thời gian tới, các đơn vị sẽ tiếp tục lắp đặt hệ thống PSD cho ga Ba Son, ga Bến Thành.</p></div> <figure class="mg-wide-small" data-blocktype="image"> <img width="600" height="450" data-src="https://www.phunu8.vn/image/phunu8/2023/8/4/64cc76e30d92fe8df0ae996d/cua_chan_metro_3_1691118124465519930275jpeg.jpeg"> <figcaption>Cửa chắn ke ga (PSD) là bộ phận ngăn cách không gian ke ga và đường tàu (phần trong ga)</figcaption> </figure> <figure class="mg-wide-small" data-blocktype="image"> <img width="2000" height="1500" data-src="https://www.phunu8.vn/image/phunu8/2023/8/4/64cc76e4b6f3df6f457bbd3e/cua_chan_metro_5_1691118124532803924703jpeg.jpeg"> <figcaption>Hệ thống gồm có phần kính chắn cố định và phần cửa (trượt mở sang hai bên)</figcaption> </figure> <figure class="mg-wide-small" data-blocktype="image"> <img width="2000" height="1500" data-src="https://www.phunu8.vn/image/phunu8/2023/8/4/64cc76e50d92fe8df0ae9974/cua_chan_metro_8_16911181246461403203647jpeg.jpeg"> <figcaption>Mục đích của PSD là để giữ an toàn cho hành khách bằng cách phòng tránh khách bị ngã hoặc đi vào khu vực đường ray khi không được phép</figcaption> </figure> <figure class="mg-wide-small" data-blocktype="image"> <img width="2000" height="1500" data-src="https://www.phunu8.vn/image/phunu8/2023/8/4/64cc76e6b6f3df6f457bbd45/cua_chan_metro_7_16911181246101710857809jpeg.jpeg"> <figcaption>Ngoài ra, hệ thống PSD trong các nhà ga ngầm là để ngăn cách môi trường nhà ga với đường hầm nhằm giảm thiểu việc tiêu thụ năng lượng (điều hòa không khí) và giảm ảnh hưởng hiệu ứng "piston" của đường ngầm với ga</figcaption> </figure> <figure class="mg-wide-small" data-blocktype="image"> <img width="600" height="450" data-src="https://www.phunu8.vn/image/phunu8/2023/8/4/64cc76e60d92fe8df0ae997b/cua_chan_metro_4_16911181244981972682632jpeg.jpeg"> <figcaption>Hệ thống PSD đang được lắp đặt cho tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) gồm 2 loại...</figcaption> </figure> <figure class="mg-wide-small" data-blocktype="image"> <img width="2000" height="1500" data-src="https://www.phunu8.vn/image/phunu8/2023/8/4/64cc76e7b6f3df6f457bbd4c/cua_chan_metro_10_16911181247231846480623jpeg.jpeg"> <figcaption>Loại cao (kín hoàn toàn) được thiết kế cho 3 nhà ga ngầm (Bến Thành, Nhà hát Thành phố và Ba Son)</figcaption> </figure> <figure class="mg-wide-small" data-blocktype="image"> <img width="2000" height="1500" data-src="https://www.phunu8.vn/image/phunu8/2023/8/4/64cc76e70d92fe8df0ae9982/cua_chan_metro_6_16911181245671493889253jpeg.jpeg"> <figcaption>Loại lửng được thiết kế tại 11 nhà ga trên cao</figcaption> </figure> <figure class="mg-wide-small" data-blocktype="image"> <img width="600" height="336" data-src="https://www.phunu8.vn/image/phunu8/2023/8/4/64cc76e8b6f3df6f457bbd53/cua_chan_metro_1_16911181244121023072627jpeg.jpeg"> <figcaption>Tổng khối lượng thực hiện toàn dự án tuyến metro đầu tiên của TP.HCM đến nay đạt 95,25% với tổng số giờ lao động an toàn đạt hơn 56 triệu giờ</figcaption> </figure> <figure class="mg-wide-small" data-blocktype="image"> <img width="600" height="338" data-src="https://www.phunu8.vn/image/phunu8/2023/8/4/64cc76e80d92fe8df0ae9989/cua_chan_metro_2_169111812443122588918jpeg.jpeg"> <figcaption>Dự kiến, dự án sẽ vận hành thử toàn tuyến vào 2.9 và sẽ khai thác thử toàn tuyến vào tháng 12 năm nay.</figcaption> </figure> <div class="mg-wide-small margin-y-md" data-blocktype="resource" data-ids="64494f9af22daba090b85788,63b53ddfa89020d2652c38be,63b53d48a89020d2652c1779"></div> </div> </body></html>